高強度のカーペンター455スチールのフォージドカップフェース採用。 周辺部分のフェースの厚みを薄くすることで、フェースの反発係数が高まり、 ボール初速がアップします。
アンダーカットインナーウェイトを位置をよりフェースに近づけ、 さらにその重さを約14g増やすことでさらに低・重心設計を追求。 スピンレスの強弾道で、ボールを遠くまで運んでくれます。
フェースを薄く設計するだけでなく、 フォージドカップフェースのソール部分を薄く設計することにより、 ややトップ目でボールをとらえたときでも、ボールスピードのロス を最小限に抑え、安定した飛距離が得られます。